说到名古屋空难，想必中国同胞记忆尤新吧，在1994年一架从中国台北飞往日本名古屋，没有想到在准备着陆的时候，竟然发生了严重的空难，导致飞机撞击地面坠毁，飞机上的乘客也几乎全部遇难，这是中国台湾航空史上伤亡最严重的空难事件，而像这样的空难，在全世界都在上演。

一、名古屋空难(264人死亡)

名古屋空难是1994年4月26日发生的，华航一架A300客机，由中国台北飞往日本名古屋，飞机在抵达名古屋上空时准备着陆，但是飞行员发现着陆角度不好，准备重新起飞再度进行降落，但是因为副驾驶人员操作失误，竟然在操纵飞机降落时，不小心误将飞机设定在“重飞”(意思是中止降落重新爬升)。

驾驶员在不知道飞机设定为“重飞”的自动操作状态(开飞机都不注意配合)，结果用手动操作，想要将机首压低，但是“重飞”的自动操作状态是将机尾的水平安定面设定到机首上升的状态，结果两者发生矛盾，导致机首角度出现问题，飞机向上冲的攻角过大而失去平衡，最后发生了名古屋空难事件。

名古屋空难直接造成飞机上的271名乘客和机组中的264人罹难，只有7个人生还，成为中国台湾航空史上伤亡最严重的空难意外。而中国大陆最大空难事件是西安空难，世界范围内最惨烈的空难是特内里费空难，虽然空难并不常见，但是在全世界范围内的空难也并不少。

二、特内里费空难(583人死亡)

发生于1977年3月27日傍晚。两架波音747客机在西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场（也就是今日的「北特内里费机场」）的跑道上高速相撞，导致两机上多达583名的乘客和机组人员死亡的惨剧。荷兰航空的喷气式飞机在未经许可的情况下起飞，撞上了入错跑道的泛美航空飞机。如果不计地面人员的伤亡，这场空难至今还是死伤最惨重的空难，也是在911事件发生前总伤亡人数最多的航空事故。

三、日本航空123号班机空难(520人死亡)

一班从日本东京羽田机场飞往大阪伊丹机场的日本航空波音747SR飞机，在1985年8月12日起飞12分钟左右，发生撞山坠毁事故，机上有15名机组员和509名乘客共524人，一共有520人罹难。 4名女性在失事后奇迹式生还，包括一名未执勤的空服员、一对母女以及一个12岁女孩，这起空难也称「大阪空难」。在日本也它被叫做「日航机坠落事故」或「日航巨无霸机坠落事故」（日航ジャンボ机坠落事故）。

四、沙乌地阿拉伯航空763号班机空难(349人死亡)

1996年11月12日，刚在英迪拉‧甘地国际机场起飞的沙乌地阿拉伯航空763号班机（波音747-168B，编号：HZ-AIH）与正向同一机场进场的哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里附近的哈里亚纳邦查基达里上空相撞。两航机上合共349人全部罹难，是航空史上最严重的空中相撞空难。